Wymiana uszkodzonych wtryskiwaczy w silniku wysokoprężnym wiąże się z bardzo dużymi kosztami. Za nowy zestaw w ASO zapłacimy nawet do kilku tysięcy złotych. Regeneracja jest opcją zwykle dwukrotnie tańszą. Jednak czy w przypadku naszego samochodu jest opłacalnym pomysłem? O tym powinien zdecydować doświadczony mechanik. Coraz trudniejszy rozruch a w następstwie brak możliwości uruchomienia silnika, że…
Czytaj więcej
Pompowtryski – dlaczego są tak drogie?
Pompowtryskiwacze stosowano w silnikach wysokoprężnych, produkowanych od 1998 roku. Technologia opracowana przez koncern Volkswagena pozwalała osiągnąć niezwykle wysokie ciśnienie wtrysku, nawet 2400 barów. Gwarantując bezpośredni wtrysk paliwa powoduje, że jednostki wysokoprężne dorównują kulturą pracy silnikom benzynowym i przysparzają kierowcom mniej problemów. Ma to również wpływ na niskie spalanie jednostek wysokoprężnych oraz możliwość osiągnięcia wysokiej mocy.…
Czytaj więcej
Czyszczenie kanałów wentylacyjnych
W obecnych czasach układ klimatyzacji montowany jest w każdym modelu samochodu. Kierowcy i pasażerowie nie wyobrażają sobie podróżowania bez sprawnej i wolnej od zanieczyszczeń klimatyzacji. Podstawowym błędem większości kierowców jest to, że przypominają sobie o klimatyzacji dopiero na wiosnę, gdy temperatura na zewnątrz wyraźnie wzrasta. W przypadku gdy nie używamy klimatyzacji na co dzień wskazane…
Czytaj więcej
Metody czyszczenia układu klimatyzacji
Układ klimatyzacji działa w naszym samochodzie na okrągło w samochodzie cały rok. Zimą ogrzewa wnętrze naszej kabiny, latem zapewnia komfort szczególnie w ciepłe dni. Jeśli jednak nie będziemy systematycznie dbali o nasz układ klimatyzacji, zamiast komfortu otrzymamy nieprzyjemny zapach, powtarzający się katar czy łzawienie z oczu. Podstawowym błędem większości kierowców jest to, że przypominają sobie…
Czytaj więcej